Как установить светодиоды в приборную панель своими руками

Как своими руками установить светодиоды в приборную панель Ниссан Альмеро N16 – пошаговая инструкция

Данное пошаговое руководство направлено на то, чтобы максимально просто и понятно показать неискушенному автолюбителю, как украсить свой автомобиль в соответствии с нормами и правилами технадзора.

Светодиоды для приборной панели

Для ручной установки светодиодов в приборную панель понадобится следующий набор материалов:

24 светодиодные лампы (12 – для спидометра, бензина, тахометра и температуры ОЖ);
5 диодных ламп для поворотных огней и огней дальнего вида, противотуманных фар и дисплей-подсветки;
заранее рассчитанные резисторы из расчёта один на 270 Ом – на каждый – или 680 Ом — для 3х диодов;
заранее необходимо позаботиться о покупке потенциометра в 10 Ком, использующегося для регулирования подсветки;
дальше идёт набор стандартных рабочих инструментов в лице пинцета (снятие фиксаторов и стрелок), нескольких тонких отвёрток для зацепки зажимов, ленты и дрели для сверления 5мм отверстий. Необходимо будет иметь под рукой паяльник.

Производиться установку следует в светлом помещении

светоидные лампочки

Для снятия панели необходимо опустить руль в положение «вниз», откручиваются два самореза, держащие декоративную вставку, которая затем изымается. После откручивания 3х панельных саморезов, она также отсоединяется после отключения двух шлейфов. Теперь инструкция будет описана поэтапно:

Защитная панель, крепящаяся защёлками, снимается.
После снятия декоративной панели стрелки показания должны быть заведены за ограничители. Это производится до стопора внутренних моторчиков. Затем положение стрелок отмечают – и можно приступать их снятию.
Стрелки снимаются пинцетом, прикладывая усилие их подъему вверх.
Графировка снимается плавными тянущими движениями с обоих углов. Во избежание её повреждения снимать надо аккуратно и медленно.
После поднятия дисплея, под ним обнажится световодная пластмасса. С неё требуется убрать напыление, сами зажимные световоды и временные пимпы. Пимпы необходимо вытаскивать, потягивая их по направлению «к себе», и сохраняя соединяющую их пружину.
Следующая печатная плата имеет два легкооткрывающихся зажима. Под ней находится искомый объект всей работы.
Напыление графировки необходимо аккуратно чистить ножом, так как она не смывается разбавителями.
Теперь подошло время разметки основы под светодиоды и сверления отверстий в прозрачном световодном стекле.

Следует помнить о полярности «+» и «-». Дело в том, что на 3 диода прекрасно подходит сопротивление равное 270 Ом – по такому признаку происходит набор и спаивание панели.

Подготовка светодиодов и демонтированной приборной панели

Теперь следует припаять отрицательный провод, а положительный перевести через потенциометр, соответственно, подварив его к «+».
Чтобы отдельно не припаивать диоды к колпачкам поворотных и противотуманных фар, можно приобрести диодики и пометить их в нужные места. Аналогично решается вопрос с кондиционером, но только после предварительного высверливания пластика и погружения в него резистора вместе с диодом.

После сборки вышеуказанных частей машины в обратном порядке. На выходе автолюбитель получается качественную подсветку, сопровождаемую регулирующейся яркостью.