Сбрасываем коды сработавшей подушки безопасности ниссан альмера

Беспричинное свечение индикатора на панели управления автомобиля свидетельствует о возможном возникновении ошибки в программе работы подушек безопасности. А между тем, эту ошибку нетяжело исправить своими руками.

сброс кодов подушек безопасности

Прежде всего, требуется перейти из пользовательского режима в режим диагностический. Для этого выполняются следующие действия:

зажигание переводится в режим ON обесточенного двигателя;
при этом свечение контрольной лампы Air-bag продолжается 7 секунд и резко затухает. В этот момент необходимо перевести зажигание в режим OFF;
после ожидания, длящегося более 3 секунд, следует выполнить предыдущие два шага два раза;
при включении бездвигательного зажигания ON в четвёртый раз система машины перейдёт в диагностический режим.

режим самодиагностики ниссан альмера

Для перехода из этого режима обратно в пользовательский, необходимо повторить все предыдущие указанные действия.

Следует отметить, что существуют ситуации, когда переход в режим самодиагностики машины невозможен. На это будет указывать отсутствие мигания контрольной лампы.

После выявления диагностической системой неисправности, переход обратно в пользовательский режим возможен путем включения бездвигательного зажигания из положения OFF в положение ON

Для последующего сброса результата самодиагностики требуется использовать указанные выше действия.

Показания контрольной лампы

Отдельно следует сказать о показаниях, которые подаёт контрольная лампа. Во все случая указано зажигание без включения двигателя.

показания контрольной лампы — сброс

Свечение лампы в течение 7 секунд после зажигания – поиск неисправностей не дал результатов.
После свечения лампы начинается ещё мигание с интервалом в полсекунды – неисправность выявляется в режиме самодиагностики
Непрерывное свечение лампы указывает на то, что несправна одна из следующих цепей — цепь самой лампы, цепь питания подушек, сбой диагностики, неисправность самого датчика.

Особое внимание следует уделять показаниям мерцания лампы. Расшифровка также выполняется в режиме самодиагностики. Итак, значения показания детектора Air-bag таковы:

Лампа мерцает с частотой в полминуты – процессы в норме, ошибка диагностики подлежит чистке;
2 свечения лампы – неисправна цепь водительской подушки;
7 свечений лампы – неисправна цепь датчика диагностики;
8 свечений лампы – неисправна цепь пассажирской подушки;
1 свечение – цепь правого преднатяжителя ремня;
3 свечения с двумя промежуточными мерцаниями длительностью 1,5 минуты – цепь левого пренатяжителя ремня;
4 свечения с двумя промежуточными мерцаниями длительностью 1,5 минуты – цепь левого бокового датчика;
1 долгое свечение и два коротких мерцания – цепь левого бокового датчика;
2 свечения с двумя промежуточными мерцаниями длительностью 1,5 минуты – цепь левой подушки безопасности;
5 свечений с двумя промежуточными мерцаниями длительностью 1,5 минуты – цепь правой подушки безопасности;
6 свечений с двумя промежуточными мерцаниями длительностью 1,5 минуты – цепь левой боковой шторки.